從本質上講，氣動閥和氣動調節閥的主要區別在于控制方式和應用范圍氣動閥側重于開關控制，而氣動調節閥則注重于流量的精確調節盡管它們都依賴于氣源作為動力來源，但氣動調節閥通過模擬量控制反饋，能夠提供更加精細的控制性能氣動閥廣泛應用于各種工業領域，如石油化工電力等行業，它們能夠確保設備的。

氣動調節閥的工作原理是以壓縮空氣為動力源，通過氣缸執行器并借助附件驅動閥門，實現開關量或比例式調節具體來說動力源與執行器動力源氣動調節閥使用壓縮空氣作為動力源執行器氣缸作為執行器，接收壓縮空氣并將其轉化為機械力，從而驅動閥門的開閉附件作用電氣閥門定位器轉換器電磁閥保。

氣動調節閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執行器，并借助于閥門定位器轉換器電磁閥保位閥儲氣罐氣體過濾器等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量壓力溫度液位等各種工藝過程參數 汽車氣動閥調節方法 1先打開氣源，然后再接通電源。

一定義與工作原理 定義氣開式調節閥，作為氣動調節閥的一種，通過接收工業自動化控制系統的控制信號，實現對管道中介質如流量壓力溫度液位等的精確調節工作原理氣動調節閥由執行機構和調節機構組成執行機構如氣缸根據控制信號壓力的大小產生推力，推動調節機構閥體動作，從而改變。

氣動調節閥按照開關方式的不同，主要可分為以下兩種氣關式調節閥由正作用執行機構和閥構成當輸入信號壓力從下限值改變為上限值時，閥的狀態會從全關逐漸變為全開氣開式調節閥與氣關式相反，氣開式調節閥在輸入信號壓力從下限值改變為上限值時，閥的狀態會從全開逐漸變為全關注意上述。

氣動調節閥的調節可以根據具體控制要求和介質流量的變化情況進行，一般采用以下方法1 手動調節法手動開關氣動調節閥，通過觀察流量表或壓力表的數值來調節閥門的開度大小，達到控制要求雖然調節精度較低，但適合一些簡單場合2 電子調節法電子調節器通過電路中傳入的電信號來控制氣動調節閥閥門的。